La municipalité d'Emmerin est «  globalement pour puisqu'il s'agit de préserver notre champ captant et d'améliorer l'assainissement  », déclare Yves Dupont, adjoint à l'aménagement du territoire et à l'environnement. Il entend cependant demander que le revêtement de la route ait « une granulométrie fine pour une meilleure isolation phonique  », un mur antibruit pour protéger le lotissement La Roseraie, ainsi qu'une surveillance de l'augmentation du trafic routier sur la RD 952.

Les agriculteurs concernés semblent plutôt contre. Normal, 14 d'entr'eux seraient expropriés. Le prix des domaines a été fixé à 0,50 E le m². «  Inacceptable » écrit Albert Delemme, qui perdrait 38 % de sa parcelle : car cela revient à 5 000 E l'ha, alors que le prix du marché est plutôt autour de 11 ou 12 000 E.

Mme Gay-Delrive propose qu'on étudie un autre itinéraire relié à l'A1 en contournant Noyelles et Wattignies, par la RD 145 dite « Pavé de Wattignies ».

Emmerin Autrement conteste l'utilité du projet et, comme d'autres, souligne son coût : près de 4 M E. «  Le bon sens voudrait que ces 4 M soient consacrés à l'achat de ces terres agricoles, à l'indemnisation correcte des cultivateurs, et au boisement afin de protéger la nappe. Rendre étanche la route viendra ensuite », estime l'association pour qui la protection passe donc par l'abandon de l'agriculture dans le secteur.

La section PS d'Emmerin replace le projet dans un contexte plus général : « restent le problème du contournement de Noyelles et celui d'un schéma de circulation porté à la connaissance de la population  ». Elle réclame la protection phonique du quartier, « l'interdiction stricte et réelle de la circulation des poids lourds  », la création d'une véritable bande d'arrêt d'urgence, la résolution du problème de l'étranglement à la hauteur du pont de Noyelles, etc.

Plusieurs remarques portent sur le coût : « 4 M E, c'est une somme pour protéger les champs captant sur un ruban de 15 m de large sur 2 km de long...  » peut-on lire dans le dossier. • I. E.