Version PDF

Journal

Culture / Le Louvre à Lens

Edition du Mardi 13 Septembre 2005

où en est-on ?

•  2002- 2003. – Sur proposition du président de la Région, Daniel Percheron, Lens devient – au même titre que Calais et Arras – candidat à l’accueil d’une «annexe» du Louvre. Au plan national, Lyon et Montpellier sont également sur les rangs. Un remaniement ministériel plus tard, Lens se trouve confronté à de nouveaux concurrents de poids: Valenciennes, Boulogne et Amiens.
L’affaire traîne un peu…
• Juillet 2004. – Renaud Donnedieu de Vabres, qui a succédé à Jean-Jacques Aillagon au ministère de la Culture, fait la tournée des différents sites. Après ces visites, une short-list se dégage. Lens a du souci à se faire face à Valenciennes et Amiens. De son côté, le maire d’Arras tente une ultime proposition: l’éclatement du Louvre 2 sur plusieurs sites.
• Novembre 2004. – Jean-Pierre Raffarin, alors Premier ministre, fait une visite éclair à Lens pour annoncer que l’ancienne cité minière va accueillir l’antenne du musée parisien. Simultanément sont créés un comité technique et un comité de pilotage, chargés du suivi du dossier.
• Mars 2005. – Près de 120 cabinets d’architectes du monde entier répondent à l’appel d’offres international lancé par le conseil régional.
• Mai 2005. – Les six cabinets d’architectes retenus pour le concours sont présentés le jour de la signature de la convention. Autour de la table, on retrouve l’État, le conseil régional, le conseil général du Pas-de-Calais, la CommunAupole de Lens- Liévin, la ville de Lens et le Louvre. Les architectes repartent avec le cahier des charges.
• Septembre 2005. – C’est aujourd’hui, le 13, que le jury se réunit pour établir par ordre décroissant un choix parmi les projets. Le 26, la commission permanente est appelée à confirmer et valider ce choix. Enveloppe prévue : 117 millions d’euros.
•  Fin 2005- 2006. – Lancement des différents appels d’offres; poursuite des aménagements fonciers nécessaires aux abords du site de la fosse 9-9 bis.
•  Début 2007. – Lancement du chantier.
• Décembre 2008. – Fin programmée des travaux.
•  Début 2009. – Ouverture au public.